ຂະ ແໜງ ການຂົນສົ່ງແມ່ນເຄື່ອນໄຫວແລະເຄື່ອນໄຫວສະ ເໝີ ໄປ. ຍ້ອນການຫັນເປັນໂລກາພິວັດດ້ານການຄ້າ, ສິນຄ້ານັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍກິໂລແມັດດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ປະກອບມີການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຖະ ໜົນ, ທາງລົດໄຟແລະທາງອາກາດ. ຫຼາຍພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ລູກຄ້າ, ຜູ້ຂົນສົ່ງ, ຜູ້ສົ່ງຕໍ່, ຜູ້ປະກັນຕົນແລະຜູ້ຮັບແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະບວນການນີ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ສິນຄ້າໄດ້ຮັບແລະຂົນສົ່ງໂດຍພາກສ່ວນຕ່າງໆ.

ທ່ານ ກຳ ລັງພົວພັນກັບກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງບໍ?
ຕິດຕໍ່ LAW & MORE

ກົດ ໝາຍ ຂົນສົ່ງ

ຂະ ແໜງ ການຂົນສົ່ງແມ່ນເຄື່ອນໄຫວແລະເຄື່ອນໄຫວສະ ເໝີ ໄປ. ຍ້ອນການຫັນເປັນໂລກາພິວັດດ້ານການຄ້າ, ສິນຄ້ານັບມື້ນັບຫຼາຍໄດ້ຂົນສົ່ງຫຼາຍກິໂລແມັດດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ປະກອບມີການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຖະ ໜົນ, ທາງລົດໄຟແລະທາງອາກາດ. ຫຼາຍພາກສ່ວນເຊັ່ນ: ລູກຄ້າ, ຜູ້ຂົນສົ່ງ, ຜູ້ສົ່ງຕໍ່, ຜູ້ປະກັນຕົນແລະຜູ້ຮັບແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະບວນການນີ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ສິນຄ້າໄດ້ຮັບແລະຂົນສົ່ງໂດຍພາກສ່ວນຕ່າງໆ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການຂົນສົ່ງນີ້ມັກຈະບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາໃດໆ ສຳ ລັບທຸກໆພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ຍັງສາມາດເຮັດຜິດໄດ້. ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງມາຮອດຈຸດຢືນ, ການຊັກຊ້າແມ່ນເຮັດຫຼືສິນຄ້າຖືກເສຍຫາຍຫຼືສູນເສຍໃນເສັ້ນທາງ, ຄໍາຖາມທີ່ຮັບຜິດຊອບສາມາດເກີດຂື້ນລະຫວ່າງຝ່າຍຕ່າງໆ. ໃຜເປັນຜູ້ຮັບຜິດຊອບແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງຄວນຊົດເຊີຍຜົນເສຍຫາຍທີ່ເກີດຂື້ນ? ແລະມີບາດກ້າວຫຍັງແດ່ທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຖ້າຝ່າຍໃດຝ່າຍ ໜຶ່ງ ບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາຂອງຕົນ? ຄຳ ຕອບ ສຳ ລັບ ຄຳ ຖາມເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ຕ້ອງໄດ້ພົບເຫັນຢູ່ໃນເວັບຂອງຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງທຸກໆພັກນີ້.

ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ, ລະບຽບການສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນເວລາຈັດການກັບບັນຫາກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ການຂົນສົ່ງມັກຈະເກີດຂື້ນໃນລະດັບສາກົນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂ້າມຊາຍແດນແຫ່ງຊາດຕ່າງໆ. ກົດລະບຽບສາກົນຈຶ່ງມີບົດບາດ ສຳ ຄັນ. ສົນທິສັນຍາສາກົນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນຂື້ນກັບວິທີການຂົນສົ່ງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສົນທິສັນຍາ Hague-Visby Rules ໃຊ້ກັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະສົນທິສັນຍາ Montreal ນຳ ໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສົນທິສັນຍາ CMR ແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນໃນການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ຮູບພາບ Tom Meevis

Tom Meevis

ການຄຸ້ມຄອງຄູ່ຮ່ວມງານ / ຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ

 ໂທ +31 40 369 06 80

"Law & More ທະນາຍຄວາມ
ມີສ່ວນຮ່ວມແລະ
ສາມາດສ້າງຄວາມເຂົ້າໃຈກັບ
ບັນຫາຂອງລູກຄ້າ”

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ພຽງແຕ່ມີເສັ້ນຊາຍແດນແຫ່ງຊາດເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກຂ້າມຜ່ານກົດ ໝາຍ ຂົນສົ່ງ. ເຂດ ອຳ ນາດການປົກຄອງຕ່າງໆກໍ່ໄດ້ເຂົ້າມາກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີການຊ້ອນກັນຢ່າງຈະແຈ້ງລະຫວ່າງກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງແລະກົດ ໝາຍ ແຮງງານ, ກົດ ໝາຍ ສັນຍາ, ກົດ ໝາຍ ບໍລິສັດແລະກົດ ໝາຍ ສາກົນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງ ໝົດ, ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈ້າງພະນັກງານຍ່ອຍແລະ ຄຳ ສັ່ງແມ່ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໃນສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້, ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງກໍ່ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ທ່ານ ກຳ ລັງຈັດການກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວບໍ? ຈາກນັ້ນຄວາມຮູ້ທີ່ກວ້າງຂວາງແລະທັນສະ ໄໝ ກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆໃນຂົງເຂດກົດ ໝາຍ ທີ່ກ່າວມານັ້ນກໍ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນເຊັ່ນກັນ.

ກົດ ໝາຍ ຂົນສົ່ງ

ການບໍລິການຂອງພວກເຮົາ

ເບິ່ງຈາກສິ່ງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ຂະ ແໜງ ການຂົນສົ່ງແມ່ນຢູ່ ເໜືອ ສະລັບສັບຊ້ອນແລະຫຼາຍໆດ້ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ. ທີ່ Law & More ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າການຂົນສົ່ງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນປະໂຫຍດທີ່ສົມບູນແບບ, ທັງໃນປະເທດເນເທີແລນແລະເອີຣົບ, ແລະທົ່ວໂລກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຄິດວ່າມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກ້າວ ໜ້າ ບາດກ້າວ ໜຶ່ງ ຕໍ່ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໂດຍການ ກຳ ນົດຂໍ້ຕົກລົງ (ການຂົນສົ່ງ) ແລະຂໍ້ ກຳ ນົດແລະເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນສາມາດ ກຳ ນົດຫຼືຍົກເວັ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບກ່ຽວກັບບັນຫາກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ.

ທ່ານ ກຳ ລັງຈັດການກັບຄວາມເສຍຫາຍດ້ານການຂົນສົ່ງ, ຂັ້ນຕອນ, ການເກັບ ໜີ້ ສິນຫລືບັນຫາການຍຶດຍໍ້ໃນສະພາບຂອງກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງບໍ? ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ Law & More ທີມງານແມ່ນມີສໍາລັບທ່ານ. ທະນາຍຄວາມຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນຂະ ແໜງ ກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີໃນຂະ ແໜງ ກົດ ໝາຍ ອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ນຳ ອີກ. ເຈົ້າມີ ຄຳ ຖາມອື່ນບໍ? ກະລຸນາຕິດຕໍ່ Law & More.

ເຈົ້າຢາກຮູ້ວ່າແມ່ນຫຍັງ Law & More ສາມາດເຮັດໄດ້ ສຳ ລັບທ່ານທີ່ເປັນບໍລິສັດກົດ ໝາຍ ໃນ Eindhoven?
ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທາງໂທລະສັບ +31 (0) 40 369 06 80 ຫຼືສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ:

ທ້າວ. Tom Meevis, ຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ Law & More - [email protected]
ທ້າວ. Maxim Hodak, ຜູ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທີ່ & More - [email protected]

Law & More B.V.